دیسک کلاچ یکی از قطعات بسیار مهم خودرو از نظر حرکت و انتقال قدرت است و جزء سایش، قطعه مهمی است. در خودروهایی که برای گیربکس اتوماتیک طراحی شده اند. دیسک کلاچ با استفاده از عناصری مانند دیسک، بلبرینگ کلاچ، فلایویل، فنر و سر قارچ یکی از مهمترین عملیات حرکت خودرو یعنی مدیریت انتقال نیرو را انجام می دهد.
سیستم کلاچ اجازه می دهد تا برق به راحتی قطع و بازیابی شود و با این سیستم راننده می تواند با تعویض دنده خودرو را حرکت داده و به طور موقت اتصال بین موتور و گیربکس را قطع و وصل کند. دیسک کلاچ از آن دسته قطعاتی است که طول عمر معمولی دارد و باید مرتب چک شود. روش رانندگی تاثیر بسزایی در افزایش یا کاهش دوام قطعات دارد. اگر قصد آشنایی بیشتر با این قطعه از خودرو را دارید در ادامه این مطلب همراه ما باشید.
کلاچ خودرو چیست؟
در مجموع، رانندگان خودرو به روال روزمره خود بازگشته اند و نقش قطعات کلیدی مانند کلاچ را نادیده می گیرند. این یک واقعیت است که اگر کلاچ فشردن نباشد راهی برای انتقال نیرو و حرکت خودرو وجود نخواهد داشت. کلاچ یک عنصر اساسی از سیستم انتقال خودرو است. این عنصر که به عنوان رابط بین موتور و گیربکس در نظر گرفته می شود، به آن اجازه می دهد تا در شرایط مختلف رانندگی جدا شده و دوباره ارسال شود. به عبارت دیگر این قسمت با کنترل مقدار و گشتاور نیروی انتقالی به گیربکس، آن را از میل لنگ به سمت چرخ ها هدایت می کند و حرکت حاصل را برای به حرکت درآوردن خودرو کنترل می کند.
نیروی تولید شده توسط موتور هنگام نیاز به تعویض دنده باید با توقف حرکت انتقال و اتصال مجدد به گیربکس پس از تعویض دنده به طور موقت قطع شود. این عمل به راحتی و با استفاده از پدال کلاچ در دسترس راننده انجام می شود که از درگیری بین دنده ها جلوگیری می کند.
ساختار و اجزای کلاچ
کلاچ به عنوان اولین بخش از سیستم انتقال قدرت خودرو، نقش مهمی در کاهش و جلوگیری از ضربه های موتور و گیربکس ایفا می کند. برای انجام عملیات از اجزای مختلفی استفاده شده است که در زیر فهرست شده است:
فلایویل
این قسمت از یک صفحه چدن گرد تشکیل شده است که به انتهای میل لنگ متصل شده و ارتعاشات موتور را جذب کرده و وظیفه انتقال انرژی دورانی تولید شده را بر عهده دارد. دور این صفحه یک گیربکس قرار دارد و با اتصال آن به موتور، موتور به موتور منتقل می شود. به دلیل قدرت ناپایدار انتقال یافته از پیستون به میل لنگ، وزن چرخ طیار حرکت میل لنگ را متعادل می کند.
پوسته کلاچ
محفظه ای که با پیچ به فلایویل متصل می شود به عنوان پوششی برای نگه داشتن دیسک، صفحه کلاچ و فنر عمل می کند و محفظه نیز با چرخش فلایویل حرکت می کند.
دیسک کلاچ خودرو
این قسمت گرد داخل جعبه است و در تماس با دیسک کلاچ، نیروی تولید شده توسط موتور را به آن منتقل می کند. این قسمت را می توان با فشار دادن فنر کلاچ نصب شده روی محفظه از دیسک کلاچ جدا کرد.
فنر کلاچ
همانطور که گفته شد فنر کلاچ قسمتی است که دیسک را از صفحه کلاچ فشرده و جدا می کند. این فنر مانند بسیاری دیگر در خانه، انرژی را قطع می کند و با فشردن و رها کردن، انرژی دوباره به آن می بخشد.
صفحه کلاچ
با فشردن پدال کلاچ، راننده به طور موثر به بلبرینگ و در نهایت به دیسک فشار وارد می کند. این فشار که از طریق سیستم هیدرولیک یا کابل منتقل می شود باعث می شود فاصله بین چرخ فلایویل و دیسک کلاچ کاهش یابد و در نتیجه انتقال نیرو به گیربکس قطع شود و دنده محرک تغییر کند.
در واقع دیسک کلاچ عنصری است که به فلایویل متصل می شود و در نتیجه انتقال نیرو از موتور به گیربکس را تعیین می کند و در صورت قطع شدن این اتصال، قدرت گیربکس نیز کاهش می یابد. پس از مدتی استفاده که عمر آن عمدتاً به عادت های رانندگی بستگی دارد، دیسک کلاچ فرسوده شده و باید تعویض شود. البته امروزه از روش هایی مانند کتک زدن نیز برای این قسمت استفاده می شود که مزایا و معایب خود را دارد و کارشناسان در این زمینه نظرات مختلفی را بیان کرده اند.
بلبرینگ کلاچ
یاتاقان قطعه ای است که در اطراف محور ورودی گیربکس قرار دارد و وظیفه فشرده سازی فنر دیسک را بر عهده دارد و باعث جدا شدن دیسک از دیسک می شود. توجه داشته باشید که حرکت صفحه بر خلاف جهت این قطعه است. چنگال کلاچ نیز عنصری است که بر روی بلبرینگ نصب شده و شکل آویز دارد.
جمع بندی
در این مطلب از سایت به بررسی صفحه کلاچ خودرو پرداختیم. این قطعه یکی از مهم ترین قطعات خودرو است که در صورت خرابی می تواند هزینه زیادی را برای شما عزیزان داشته باشد. به خاطر داشته باشید که توان و قدرت خودرو به ویژه در مسیرهای با شیب تند به کلاچ خودرو بستگی دارد و اهمیت زیادی در حرکت خودرو شما دارد. شما عزیزان اگر به دنبال اطلاعات بیشتری در خصوص این قطعه از خودرو هستید پیشنهاد ما به شما عزیزان سایت حنفی کار است. این سایت با آموزش کارشناسی خودرو تمامی نیازهای شما را در خصوص اطلاعاتی که در خصوص خودرو دارید رفع می نماید. به همین منظور اگر قصد دارید از اطلاعات فنی خودرو بیشتر بدانید می توانید از طریق دوره کارشناسی فنی خودرو در سایت حنفی کار اقدام به یادگیری کارشناسی فنی و بدنه خودرو نمایید. توجه داشته باشید که خدمات این مجموعه تنها آموزش نیست و شما عزیزان برای کارشناسی در محل خودرو نیز می توانید از خدمات این مجموعه بهره مند شوید. این برند و این مجموعه در سطح کارنامه و همراه مکانیک بوده و از خدمات ارزان تری با همان کیفیت بهره مند است. از اینکه تا انتهای این مطلب همراه ما بودید از شما عزیزان کمال تشکر را داریم. امیدواریم این مطلب برای شما عزیزان مفید بوده باشد.
